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长三角一体化中,南京江北新区可以有哪些作为?6月29日下午,南京江北新区高质量发展暨长三角区域一体化论坛揭幕,来自沪苏浙皖的领导与嘉宾对上述话题进行探讨。
从地理上说,南京江北新区地处中国东部沿海经济带与长江经济带“T”字形交汇处,是长三角辐射带动长江中上游地区发展的重要节点。交通上2小时可以通达长三角地区主要城市,周边200公里半径内有25个城市、近2亿人的巨大消费市场。可以说,随着长三角区域一体化发展上升为国家战略,江北新区也迎来了新的发展机遇。
在南京江北新区高质量发展暨长三角区域一体化论坛上,江苏省苏科创新战略研究院、中科院南京地理与湖泊研究所长三角区域发展一体化研究中心、江北新区中央商务区建设管理办等多家单位共同签署长三角区域一体化发展与科技创新大数据研究基地共建协议。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,今年是江北新区建区五周年,此时召开此次论坛,也正好可以为江北新区未来借势长三角一体化、实现高质量发展探寻路径。
长三角区域合作办公室常务副主任阮青在论坛上表示,江北新区在南京有着经济增速连续8季度高于全市5个百分点的好成绩,可谓一枝独秀,五年来的发展也初步奠定了其创新创业产业高地的地位,因此他希望江北新区成为长三角产业增长级的重要引擎,长三角创新发展的排头兵。
此外,江北新区此前也在长三角区域合作中有所作为,比如与淮安盱眙合作共建的宁淮特别合作区、与毗邻的安徽滁州探寻跨界合作,阮青也希望,江北新区未来可以成为长三角区域一体化的先行先试区。
南京大学原党委书记、著名经济学家洪银兴认为,在长三角区域一体化发展中,江北新区本身就具备人才资源丰富、企业的创新主体地位突出、开放型经济水平高、各类科技园区集聚度高、产业水准高等各项优势,新区应该不断培育和壮大这种优势,集聚创新要素,补强创新短板,打造成长三角区域一体化发展的创新核心区。要出新思想、新科技,出领军企业、领军产业,大力发展“头部经济”。
南京市委常委、江北新区党工委专职副书记罗群在论坛上说,未来,江北新区将加快推动南京北站开工建设,构建集空港、海港、陆港、轨道等于一体的江北“大枢纽”,进一步凸显“承东启西、联通南北、衔接海陆”的战略地位和开放格局。
同时加强与上海浦东新区、自贸区临港新片区、舟山群岛新区的“牵手”合作;积极打造宁滁跨界合作样板,探索省际毗邻区域协同发展新机制;加快建设宁淮特别合作区,打造“飞地经济”样板和南京都市圈新兴增长极。

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